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La COTAL est en plein boum, les déjeuners font le plein, les workshops se mettent en place… Nice le 8 octobre, Toulouse le 10 Octobre. Cette newsletter est la dernière de l'année 2012-2013, bienvenue aux sponsors qui voudront bien nous rejoindre pour faire vivre cette tribune unique qui reprendra en octobre. Nous vous souhaitons à tous un très bel été, heureux de vous retrouver en octobre pour nous lancer ensemble vers de nouveaux défis.

Depuis des siècles les grandes familles de commerçants ont sillonné les mers à la recherche de nouveaux marchés. Au retour de leurs voyages, chacun des grands découvreurs rapportait non seulement de longs récits, mais une ouverture fantastique sur des mondes inconnus. Christophe Colomb a été l'un des premiers a ramener des grains de café à la Cour d'Espagne, ont suivi de nombreux produits agricoles qui, à partir du XVIe, feront partie de notre alimentation. Le Nouveau Monde est plus que jamais un élément central dans la fourniture de matières premières agricoles, forestières, minérales ou énergétiques. Les ports sont donc indispensables à l'économie latino-américaine. Aujourd'hui, comme hier, la maîtrise du commerce maritime est l'un des principaux outils. Le dynamisme des ports latino-américains est inégal, en dehors des deux grandes façades que sont le golfe du Mexique et le littoral brésilien. Sur la côte du Pacifique, Valparaíso est le principal port chilien, depuis longtemps en lien avec l'Asie. Les pays d'Amérique Latine, à l'exception de la Bolivie et du Paraguay, sont tous des nations maritimes, car tous, même ces derniers, ont aussi des ports sur les grands fleuves et les lacs, nous en reparlerons. Etant donné que la majeure partie des échanges sont réalisés par trafic maritime, leur mission est de mieux s'armer pour faire face à la concurrence.





Air Europa s'envole vers Sao Paulo !
Le Brésil encore plus proche de vous avec Air Europa ! À partir du 16 décembre 2013, la compagnie spécialiste de l'Espagne et de l'Amérique Latine, lance sa nouvelle ligne Paris-Sao Paulo (via Madrid) à raison de 5 vols hebdomadaires. Air Europa renforce ainsi sa présence au Brésil où elle dessert Salvador de Bahia avec 3 vols hebdomadaires. Pour connaitre l'ensemble de nos offres et de nos services, renseignez-vous auprès de votre agence de voyage habituelle ou sur notre site internet : www.aireuropa.com
Une ère nouvelle a débuté chez TACA !
Comme annoncé précédemment TACA a entamé une nouvelle ère depuis le 1er Juin : les compagnies du Groupe TACA porteront progressivement les couleurs d'AVIANCA, marque retenue pour l'ensemble du groupe AviancaTaca dont elle fait partie depuis 3 ans. Cela va désormais des codes de réservation en GDS au nouveau logo apparu le 28 Mai.
Notre Bureau à Paris continue de s'occuper de toutes les routes dévolues à TACA sur l'Amérique Centrale, le Pérou, et l'Amérique Latine www.tacafrance-airsystem.fr & www.aviancataca.com
Permettez à vos clients de découvrir la mythique Vallée Sacrée péruvienne et le géant Macchupichu sous un autre angle.
Un beau voyage qui permettra à vos clients de connaître les incontournables d'un voyage au Pérou : le Centre historique de Lima et de Cuzco, la Vallée Sacrée et le Site de Macchupicchu dans une immersion progressive dans la mystérieuse culture des Incas. Des visites réalisées de manière ludique sous forme de rallye thématique, un jeu qui révélera le détective qui sommeille en chacun de nous!
Si vous êtes intéressés par cette aventure, contactez-nous au plus vite :
incentive@quimbaya-tours.com
Aviatur & Co. : Cap sur Cuba & Saint-Domingue !
Parmi les Réceptifs/DMCs représentés par Aviatur & Co., nous souhaitons vous signaler le travail minutieux fourni par notre équipe avec Cuba Real Tours et Dom Rep Tours !
Et bien entendu, vous restez maître de votre transport aérien sur ces 2 destinations...
Aviatur & Co. fait partie des Architectes du Voyage et aussi du Mice Rep's Club
Vos Contacts : Noelle ou Solène au 01 42 60 73 22 – info@aviatur.fr – www.aviatur.fr
pan_am L'Argentine est une destination idéale pour les croisières, avec une vingtaine de ports, la plupart sur l'Atlantique et des ports pittoresques sur le Rio Negro. De nombreuses excursions sont organisées sur les canaux et les lacs transparents de Patagonie, que l'on parcoure parmi des paysages incroyables aux sommets enneigés, des glaciers saisissants et une faune extrêmement variée. Le grand port de Buenos-Aires, où l'on arrive en empruntant le Rio de la Plata, a le privilège d'accueillir les paquebots de croisières les plus prestigieux venus d'Europe, des Etats-Unis et d'ailleurs. Sur le Pacifique, le petit port d'Ushuaia, entre le canal de Beagle aux eaux bleu turquoise et les sommets enneigés des Andes, est la porte d'entrée vers le Cap Horn, et le départ des croisières vers l'Antarctique. Nous sommes au bout du monde.
uruguay L'histoire du port de Montevideo, capitale de l'Uruguay, est intimement liée à celle de Buenos-Aires. Vers 1825, à l'époque des grandes migrations européennes, des arrivées massives des Français, Montevideo disposait d'un port stratégiquement mieux placé que celui de Buenos Aires et plus facile d'accès, à l'embouchure du Rio de la Plata avec un mouillage en eau profonde, ce qui faisait que la majorité des Français en transit, conquis par le pays, la douceur du climat s'arrêtaient là. Aujourd'hui les bateaux de croisières se rendant en Argentine, font escale à Montevideo.
bresil Le Brésil possède plus de trente ports. Santos, Rio de Janeiro, Paranagua, Recife et Vitória sont parmi les plus grands destinés au commerce international, café, sucre, minerai de fer, bois. La navigation de plaisance prend son essor, avec principalement des bateaux à moteur destinés aux plaisirs de la pêche, aux sports nautiques, glisse et natation. Il y a aussi des petites croisières circulaires au départ de Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevideo, pour visiter le cône sud, qui vont même jusqu'à Port Stanley aux Iles Malouines. Les plus importantes compagnies de croisières, desservent le Brésil à tout moment de l'année, les paquebots les plus prestigieux font obligatoirement escale à Rio dans l'une des plus belles baie du monde.
caraibes Les Caraïbes, cette grande région qui comprend les Grandes et Petites Antilles, la péninsule du Yucatan, la façade Caraïbe de l’Amérique centrale, les plaines côtières de Colombie, du Venezuela et le plateau des Guyanes fait partie des destinations phares du marché des voyages en mer, où la mer et le soleil sont omniprésents. Des paysages de rêve, des plages de sable blanc bordent une mer bleu turquoise. Plusieurs compagnies américaines spécialisées dans la croisière proposent régulièrement des itinéraires aux voyageurs souhaitant sillonner les eaux des Caraïbes, des Antilles jusqu’au Mexique. Les Italiens Costa Croisières et MSC enregistrent aussi une part importante des activités dans les Caraïbes. Les compagnies Star Clipper et Le Ponant positionnent pendant l’été un ou deux grands voiliers dans ces régions.  Star Clipper jette l’ancre au Costa Rica, dans ce paradis d’îles tropicales et luxuriantes, et visite les pays voisins, tandis que le Ponant, navigue plus au Sud, fait escale dans la merveilleuse ville coloniale de Carthagène des Indes en Colombie, poursuit ses explorations vers Montevideo, le Chili, remonte sur Panama jusqu’au Pérou

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